Olyan Bp. lenne jó, ahol a hajléktalanok szaga nem keveredik a kutyapiszok szagával. Ahol a zöldterületeket nem pusztítják, hanem telepítik. Lehetne példát venni a német városokról, ahol a villamossínek között is sokszor gyep van, és nincs teleszórva csikkekkel, mert alig bagózik valaki.

Olyan közlekedésű város lenne jó, ahol nincsenek a városrészek teljesen széttagolva, és nem kell emiatt pár rendkívül forgalmas csomóponton gyakorlatilag mindenkinek átszállnia, aki az egyik részből a másikba szeretne eljutni. Az is jó lenne, ha az elővárosi vasút, amit most a HÉV próbálna kevés sikerrel utánozni, nem csak a város széléig menne be, hanem, mint ahogy az nyugaton mindenhol már működik, a föld alatt átmenne a város alatt a túloldalra. Össze kellene tehát kötni a meglévő HÉVeket a város alatt. A szép, klasszicista stílusú épületek sem úgy néznek ki a legjobban, ha csak azok a részek nem feketék a rárakódott füsttől, ahol már lehullott a vakolat... A járdák és utak állapota szintén nagyon sokat számít egy város élhetősége és tisztasága szempontjából, itt is volna mit rendbehozni. Ezekkel kellene törődni ahelyett, hogy három-négyszeres költségen fúrunk metrót nevetséges megállókkal, ahol az elsődleges rendezőelv az, hogy a megfelelő haveri cégek építhessék a feltűnően sűrűn rakott megállókat a föld alatt.

Szilárd
31 éves, informatikus